Ich möchte meinen Redebeitrag angemessen erinnerungskulturell beginnen, indem ich exakt zitiere, was der Stadtrat auf Antrag der Linksfraktion in seiner Sitzung im Februar 2021 zum Jahrtausendfeld beschlossen hat: „Die Stadtverwaltung wird beauftragt, bis Ende 2022 ein B-Plan […] einzuleiten“ mit dem Ziel, „das Jahrtausendfeld als wertvolle Brachfläche im Leipziger Westen kooperativ mit der Stadtgesellschaft zu entwickeln und für das Areal eine… Weiterlesen
Leipzig als Gamma-Weltstadt hat vor allem einen, nachhaltig die Zeiten überdauernden, weltweiten Bekanntheitspunkt: seine Musikgeschichte und seine kulturelle Tradition. Dies ist auch ein Hauptgrund dafür, dass wir jährlich das finanzieren, was wir als recht arme Stadt trotz zahlreicher Herausforderungen eben zu investieren bereit sind. Saniert werden muss zweitens im Gebäudebestand ohnehin fortwährend, das bleibt keiner und keinem, die bzw. der… Weiterlesen
Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, sehr geehrte Beigeordnete, liebe Kolleginnen und Kollegen der demokratischen Fraktionen, Haben sie mal einen Radweg beobachtet? Ich schon. Meine Feststellung: den ganzen Tag sind die einfach nur da und machen nichts. Und ja, das ist ein Problem, denn in Leipzig herrscht Platzmangel. Die Konsequenz? eine ständige Konkurrenz zwischen Naturschutz, Landwirtschaft, Erholung und erneuerbaren Energien. Multifunkti… Weiterlesen
Sehr geehrter Herr OBM, meine Damen und Herren, Ein kurzer Abriss: Am 27.01.2008 votierten die Leipzigerinnen und Leipziger mit 87,8 % mittels Bürgerentscheid gegen den geplanten Verkauf von 49,9 % der Stadtwerke Anteile an Gaz de France. Drei Jahre (09.02.2011) später stimmte eine Mehrheit des Stadtrates dem Vorschlag der Verwaltung für das „erneuerte… Bekenntnis zu den Unternehmen und Betrieben der Daseinsfürsorge“ zu. Allerdings (!): Am… Weiterlesen
Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, werte Stadträtinnen und Stadträte, liebe Gäste, wir haben im September 2018 die Mobilitätsstrategie als das Nachhaltigkeitsszenario einstimmig beschlossen. Das Ziel war es, bis zum Jahr 2030 wirkliche Veränderungen zu erreichen. Jetzt im Jahr 2024 ist Halbzeit. Leider ist aus unserer Sicht noch nicht viel passiert. Ja, wir haben den ein oder anderen Radweg mehr und ja, es wurde ein… Weiterlesen