VII-F-08632 Entwicklung von Elektrofahrzeugen in der Stadt und die Vermeidung von 'Lade-Dauer-Parkern' an den Leipziger Ladepunkten

Die Anzahl der Elektrofahrzeuge in der Stadt nimmt weiter zu. Die Suche nach einem Ladepunkt ist manchmal komplizierter und wird auch von Fahrzeugen erschwert, die Länger als nur während des Ladevorgangens auf dem Ladeparkplatz stehen.  Ich frage daher:

1. Wie viele Elektro- oder Hybridfahrzeuge sind in Leipzig zugelassen? (bitte jährlich seit 2017 in absoluten Zahlen auflisten)

2. Wie viele Ladepunkte befinden sich im Stadtgebiet? (bitte jährlich seit 2017 in absoluten Zahlen auflisten)

3. Welche Anzahl von Elektro- oder Hybridfahrzeugen erwartet die Stadt Leipzig bis 2025, 2027 und 2030?

4. Welche Anzahl von Ladepunkten im Stadtgebiet erwartet die Stadt Leipzig bis 2025, 2027 und 2030? Wie bewertet der Oberbürgermeister das Verhältnis der erwarteten Zahlen hin zum Anzahl der Ladepunkte?

5. Wie lange steht ein E-Fahrzeuge durchschnittlich auf einem Ladepunkt, der von der Leipziger Gruppe betrieben wird?

6. Nach 5 Stunden wird durch die Leipziger Gruppe eine "Standzeitzulage" erhoben. Wie häufig geschah dies in den letzten 12 Monaten? Wie viele Ladevorgänge gab es im genannten Zeitraum insgesamt an den Ladesäulen der Leipziger Gruppe?

7. Welche Maßnahmen können darüber hinaus durch die Stadt Leipzig ergriffen werden um 'Lade-Dauer-Parker' auf den Ladepunkten der Leipziger Gruppe zu vermeiden (z.B. Maßnahmen durch das Ordnungsamt, Tarifanpassungen, zusätzliche Standgebühren etc.)?