Die Stadt verliert ein Unternehmen, dessen Chancen noch lange nicht ausgereizt sind.
Anfangs dümpelte die perdata so vor sich hin. Doch die Mitarbeiter und deren neue Geschäftsführung sorgten dann doch für eine klare Positionierung im kommunalen und später Drittmarkt.Schaut man sich heute die perdata an und betrachtet deren Werthaltigkeit, dann ist diese vor allem durch die hochqualifizierten Mitarbeiter und den Betrieb des... Mehr...
Wir benötigen ein Programm für umsetzungsorientierten Klimaschutz und Energieeffizienzpolitik
Die Linke hat bei Beschlussfassung Ihre energiepolitischen Hoffnungen wie folgt formuliert:Wir benötigen ein Programm für umsetzungsorientierten Klimaschutz und Energieeffizienzpolitik in Leipzig. Als Instrument wurde von uns European Energy Award® (EEA) als geeignet empfunden. Hier hat Leipzig ein Steuerungs- und Kontrollinstrument zur... Mehr...
Immer, wenn Stadträte im Rahmen von Gesetzgebungsverfahren zu diesem politischen Mittel greifen, zeigt sich die Ohnmacht der Kommunen, ausreichend gehört zu werden
Eine Resolution, was nützt das schon? Immer, wenn Stadträte im Rahmen von Gesetzgebungsverfahren zu diesem politischen Mittel greifen, zeigt sich die Ohnmacht der Kommunen, ausreichend gehört zu werden. Bisher haben 200 Kommunen gerufen „Haltet dieses Gesetz auf! Es bricht in wesentlichen Punkten die kommunale Aufgaben so auf, dass das lohnende... Mehr...
Parkhaus am Zoo: Eine schwierige Vorlage, aber nicht abweisbar
Zuerst muss man sagen, dass die Bauten von Gondwanaland und Kongresshalle vor allem nach außen gerichtet sind. Hier wird eine wesentliche Tradition Leipzigs aufgenommen, Menschen nach Leipzig einzuladen, hier geschäftlich erfolgreich zu sein und gleichzeitig ausreichend Entspannung in unserer Stadt zu finden.Dazu gehört selbstverständlich eine... Mehr...
Busnetzreform - bisher einmalige Abwägung mit den Bürgern
Die Stadt Leipzig hat mit dem Nahverkehrsplan ein sehr gutes Instrument, um den Öffentlichen Personennahverkehr zu optimieren. Schon bei seiner Verabschiedung hat die Linke darauf hingewiesen, dass dieser Plan in seiner Realisierung viel Geld kostet und die LVB vor großen Herausforderungen steht.Mit dem Verkehrsleistungsfinanzierungsvertrag werden... Mehr...
Am Ende zahlt immer der Bürger
Die Informationsvorlage ist ein beredtes Dokument, wie ein Stadtrat nicht arbeiten darf, weil er damit Politikverdrossenheit und Zorn auf die Unfähigkeit der Politik hervorruft. Ein paar Bemerkungen zur Zeitschiene: Die Linke hätte es einfach. Wir waren seinerzeit gegen die Erhebung von Straßenausbaubeiträgen. Damals waren noch finanzielle... Mehr...
Im Bereich der Umweltpolitik muss die Dresdener Landesregierung zu ihrer Verantwortung stehen
Die Gesundheitsgefährdung durch eine überhöhte Feinstaubbelastung in Leipzig steht außer Frage. Der Grenzwert von 50 Mikrogramm pro Kubikmeter wird innerhalb des Stadtgebietes weit häufiger als die gesetzlich tolerierten 35 Überschreitungen/Jahr übertroffen. Entsprechend ihrem Wahlprogramm unterstützt deshalb die Fraktion DIE LINKE die Einrichtung... Mehr...
